La presenza di un impianto fotovoltaico non garantisce automaticamente che la ricarica dei veicoli avvenga con energia autoprodotta. Il risultato dipende dalla contemporaneità fra produzione e collegamento del veicolo alla stazione di ricarica.
In un parcheggio aziendale con vetture ferme durante l'orario di lavoro, una gestione della ricarica in funzione della produzione disponibile può essere interessante. Se le auto sono assenti di giorno, l'integrazione presenta invece caratteristiche differenti.
Un sistema di controllo deve rispettare i limiti del punto di connessione, le priorità dei carichi dell'edificio e le esigenze degli utenti. La regolazione della potenza non può essere progettata trascurando i dispositivi di protezione e le condizioni di sicurezza elettrica.
Per stimare il beneficio occorrono dati sugli orari di sosta, energia richiesta dai veicoli, produzione solare e assorbimenti dell'edificio. Le scelte devono derivare da un confronto fra scenari reali.